MACHTMANN MN-YC150 – przemysłowy agregat 150 kW z silnikiem YUCHAI i automatyką ATS

MACHTMANN MN-YC150 to stacjonarny agregat Diesla przeznaczony do profesjonalnego zasilania podstawowego oraz awaryjnego. Generator zapewnia napięcie 230/400 V przy częstotliwości 50 Hz, dzięki czemu może współpracować z instalacjami trójfazowymi oraz prawidłowo rozłożonymi odbiornikami jednofazowymi.

Moc znamionowa 150 kW pozwala zasilać rozbudowane parki maszynowe, układy pompowe, sprężarki, instalacje chłodnicze, systemy wentylacyjne, gospodarstwa rolne, centra logistyczne oraz przygotowane obwody dużych obiektów. Deklarowana moc maksymalna 165 kW zapewnia krótkotrwałą rezerwę podczas zwiększonego zapotrzebowania na energię.

Najważniejsze zalety

• moc znamionowa 150 kW / około 188 kVA,
• deklarowana moc maksymalna 165 kW,
• napięcie wyjściowe 230/400 V,
• częstotliwość 50 Hz,
• silnik YUCHAI YC6A245L-D21,
• sześć cylindrów w układzie rzędowym,
• pojemność skokowa 7,26 l,
• turbodoładowanie i intercooler,
• mechaniczna pompa wtryskowa,
• elektroniczny regulator obrotów,
• prędkość robocza 1500 obr./min,
• chłodzenie cieczą,
• klasa regulacji silnika ISO 8528 G3,
• bezszczotkowa, synchroniczna prądnica,
• miedziane uzwojenie stojana i wirnika,
• automatyczna stabilizacja napięcia AVR,
• sterownik ComAp AMF25,
• automatyka ATS/SZR,
• gniazda 230 V i 400 V,
• zamknięta, wyciszona obudowa,
• konstrukcja ze stali ocynkowanej,
• zabezpieczenie antykorozyjne,
• możliwość transportu wózkiem widłowym,
• haki do podnoszenia agregatu za pomocą HDS.

Moc 150 kW do profesjonalnych instalacji

Moc znamionowa agregatu wynosi 150 kW, co przy współczynniku mocy cos φ 0,8 odpowiada 187,5 kVA, zaokrąglanym w specyfikacji handlowej do 188 kVA. Jest to podstawowa wartość przyjmowana podczas doboru urządzenia do regularnej pracy ze zmiennym obciążeniem.

Moc maksymalna agregatu została określona w ofercie na 165 kW. Jest to poziom przeznaczony do krótkotrwałego wykorzystania, a nie do ciągłego obciążania zespołu. Przy planowaniu instalacji należy pozostawić rezerwę potrzebną do uruchamiania silników elektrycznych, pomp, sprężarek i urządzeń technologicznych.

Dobór generatora powinien uwzględniać:

• sumę mocy czynnej i pozornej odbiorników,
• prądy rozruchowe silników,
• współczynnik mocy urządzeń,
• kolejność załączania maszyn,
• występowanie falowników i softstartów,
• możliwą asymetrię faz,
• jednoczesność pracy odbiorników,
• zapas mocy niezbędny do stabilnej eksploatacji.

Napięcie 230/400 V

MACHTMANN MN-YC150 jest agregatem trójfazowym. Zapewnia napięcie 400 V pomiędzy fazami oraz 230 V pomiędzy fazą i przewodem neutralnym. Pozwala zasilać zarówno maszyny trójfazowe, jak i odbiorniki jednofazowe, pod warunkiem ich równomiernego rozłożenia pomiędzy fazami.

Generator może współpracować między innymi z:

• maszynami produkcyjnymi,
• liniami technologicznymi,
• sprężarkami,
• pompami i hydroforami,
• instalacjami chłodniczymi,
• systemami wentylacji i klimatyzacji,
• urządzeniami warsztatowymi,
• wyposażeniem gospodarstw rolnych,
• oświetleniem dużych obiektów,
• przygotowanymi obwodami budynków.

Przy mocy 188 kVA i napięciu 400 V obliczeniowy prąd znamionowy wynosi około 271 A. Przyłącze główne, wyłącznik mocy, zabezpieczenia oraz przekroje przewodów muszą zostać dobrane do rzeczywistego prądu generatora i warunków instalacyjnych.

Silnik YUCHAI YC6A245L-D21

Sercem agregatu jest YUCHAI YC6A245L-D21 – przemysłowy, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny przeznaczony do napędu zespołów prądotwórczych. Jednostka ma pojemność 7,26 l, średnicę cylindra 108 mm, skok tłoka 132 mm oraz stopień sprężania 17,5:1.

Silnik pracuje z prędkością 1500 obr./min, właściwą dla agregatów wytwarzających energię o częstotliwości 50 Hz. Jest to pionowa, rzędowa, czterosuwowa konstrukcja z bezpośrednim wtryskiem paliwa, mokrymi tulejami cylindrowymi i chłodzeniem cieczą.

Fabryczna karta silnika określa jego moc na:

• 165 kW mocy Prime,
• 181 kW mocy Standby,
• około 157 kW mocy netto Prime,
• około 173 kW mocy netto Standby.

Parametry te obejmują moc mechaniczną silnika, a nie moc elektryczną dostępną na wyjściu agregatu. Część energii jest wykorzystywana do napędzania wentylatora, pomp i osprzętu oraz tracona podczas przetwarzania w prądnicy.

Sześciocylindrowa konstrukcja przemysłowa

Rzędowy układ sześciu cylindrów zapewnia płynną pracę i korzystną charakterystykę momentu obrotowego. Kolejność pracy cylindrów wynosi 1-5-3-6-2-4, a każdy cylinder posiada dwa zawory. Mokre tuleje cylindrowe ułatwiają wykonywanie napraw głównych i wymianę elementów zużywających się podczas wieloletniej eksploatacji.

Blok silnika wykonano z wysokowytrzymałego żeliwa stopowego. Konstrukcja serii YC6A została opracowana z myślą o zespołach prądotwórczych i zapewnia szeroką unifikację części z innymi jednostkami tej rodziny.

Turbodoładowanie i intercooler

Silnik YC6A245L-D21 posiada turbosprężarkę oraz chłodnicę powietrza doładowującego. Turbosprężarka zwiększa ilość powietrza dostarczanego do cylindrów, natomiast intercooler obniża jego temperaturę przed wprowadzeniem do komory spalania.

Rozwiązanie zwiększa efektywność napełniania cylindrów, wspiera uzyskiwanie wysokiego momentu obrotowego i poprawia reakcję jednostki na nagłe skoki obciążenia. Ma to znaczenie podczas uruchamiania dużych pomp, sprężarek, wentylatorów i silników przemysłowych.

Mechaniczna pompa wtryskowa i elektroniczny regulator obrotów

Układ paliwowy wykorzystuje mechaniczną pompę wtryskową współpracującą z elektronicznym regulatorem prędkości obrotowej. Nie jest to jednostka wyposażona w układ Common Rail.

Elektroniczny regulator koryguje dawkę paliwa w zależności od aktualnego obciążenia prądnicy. Jego zadaniem jest utrzymywanie prędkości około 1500 obr./min, a tym samym częstotliwości zasilania zbliżonej do 50 Hz.

Silnik spełnia wymagania klasy regulacji G3 według ISO 8528. Klasa ta jest przeznaczona dla zespołów wymagających dobrej stabilności prędkości oraz szybkiej reakcji na dynamiczne zmiany obciążenia.

Chłodzenie cieczą

YC6A245L-D21 wykorzystuje wymuszony układ chłodzenia cieczą z chłodnicą i wentylatorem. Rozwiązanie odpowiada za odprowadzanie ciepła podczas wielogodzinnej pracy pod znacznym obciążeniem.

W miejscu ustawienia agregatu należy zapewnić swobodny dopływ chłodnego powietrza i możliwość odprowadzania ogrzanego powietrza z chłodnicy. Kratki wentylacyjne obudowy nie mogą być zasłonięte, a gorące powietrze nie powinno być ponownie zasysane przez układ chłodzący.

W przypadku montażu agregatu w pomieszczeniu konieczne jest wykonanie profesjonalnego systemu wentylacji, szczelnego odprowadzenia spalin oraz odpowiedniego dopływu powietrza do spalania.

Zużycie paliwa silnika YUCHAI

Fabryczna karta YC6A245L-D21 podaje następujące zużycie paliwa przy 1500 obr./min:

Wartości obliczono dla oleju napędowego o gęstości 0,835 kg/l. Rzeczywiste spalanie kompletnego agregatu zależy od obciążenia elektrycznego, temperatury, wysokości nad poziomem morza, stanu filtrów, jakości paliwa i charakterystyki podłączonych odbiorników.

Układ smarowania

Pojemność układu olejowego suchego silnika wynosi około 22 litrów. Jednostka wykorzystuje smarowanie ciśnieniowe połączone ze smarowaniem rozbryzgowym oraz pełnoprzepływową filtrację oleju.

Producent silnika przewiduje olej do jednostek wysokoprężnych o klasie jakości nie niższej niż CH-4. Lepkość należy dobrać do temperatury otoczenia; dokumentacja wskazuje między innymi 15W-40 do warunków letnich oraz 10W-30 do pracy w niższych temperaturach.

Regularna obsługa powinna obejmować:

• kontrolę poziomu oleju,
• terminową wymianę oleju i filtra,
• wymianę filtrów paliwa,
• kontrolę filtra powietrza,
• sprawdzanie płynu chłodniczego,
• kontrolę pasków, przewodów i połączeń,
• okresowe uruchamianie generatora pod obciążeniem.

Bezszczotkowa prądnica MN-274G

Za wytwarzanie energii odpowiada synchroniczna prądnica MN-274G. Specyfikacja agregatu wskazuje moc znamionową 150 kW / 188 kVA oraz moc maksymalną 165 kW. Stojan i wirnik wykonano z uzwojeniem miedzianym.

Prądnica jest konstrukcją:

• synchroniczną,
• bezszczotkową,
• samowzbudną,
• wyposażoną w AVR,
• zabezpieczoną przeciążeniowo i termicznie,
• wykonaną w stopniu ochrony IP23,
• pracującą przy napięciu 230/400 V i częstotliwości 50 Hz.

Bezszczotkowy układ wzbudzenia ogranicza liczbę elementów eksploatacyjnych w porównaniu z konstrukcjami wyposażonymi w szczotki. Nie eliminuje jednak konieczności okresowego sprawdzania izolacji uzwojeń, połączeń elektrycznych, łożysk i regulatora napięcia.

Skok uzwojenia 2/3

Prądnica wykorzystuje uzwojenie wykonane ze skokiem 2/3. Rozwiązanie ogranicza udział harmonicznych trzeciego rzędu i poprawia warunki współpracy z częścią odbiorników nieliniowych, automatyką przemysłową, zasilaczami oraz urządzeniami elektronicznymi.

Nie oznacza to jednak, że agregat jest urządzeniem inwertorowym. W przypadku zasilania systemów UPS, dużej liczby falowników albo szczególnie wrażliwej aparatury należy wcześniej przeanalizować charakter obciążenia i dopuszczalne parametry jakości energii.

Stabilizacja napięcia AVR

Automatyczny regulator AVR koryguje napięcie wyjściowe podczas zmian obciążenia. Deklarowana dokładność stabilizacji wynosi około ±2%. Układ poprawia warunki zasilania maszyn, pomp, silników elektrycznych, systemów oświetlenia i standardowych urządzeń przemysłowych.

Regulator AVR stabilizuje napięcie, natomiast za utrzymanie częstotliwości odpowiada elektroniczny regulator obrotów silnika. Oba układy współpracują ze sobą, zapewniając odpowiednie parametry energii przy zmiennym obciążeniu.

Sterownik ComAp AMF25

Sterowanie zespołem realizuje kontroler ComAp AMF25, przeznaczony do pojedynczych agregatów pracujących jako źródło podstawowe lub awaryjne. Kontroler obsługuje automatyczny rozruch po zaniku sieci, nadzorowanie parametrów generatora, alarmy i zabezpieczenia oraz współpracę z rozdzielnicą ATS/SZR.

Sterownik pozwala kontrolować pracę silnika i prądnicy oraz realizować zaprogramowane sekwencje rozruchu, przejęcia obciążenia, powrotu zasilania sieciowego, schładzania i zatrzymania jednostki.

Automatyka ATS/SZR

MACHTMANN MN-YC150 oferowany jest z automatycznym układem ATS/SZR, umożliwiającym uruchomienie agregatu po zaniku lub pogorszeniu parametrów zasilania sieciowego.

Typowa sekwencja działania obejmuje:

1. wykrycie zaniku lub nieprawidłowych parametrów sieci,
2. uruchomienie silnika agregatu,
3. oczekiwanie na ustabilizowanie napięcia i częstotliwości,
4. przełączenie przygotowanych obwodów na zasilanie rezerwowe,
5. monitorowanie powrotu zasilania podstawowego,
6. przełączenie instalacji z powrotem na sieć,
7. pracę agregatu bez obciążenia w celu schłodzenia,
8. automatyczne zatrzymanie jednostki.

Układ ATS/SZR musi zostać dobrany do prądu instalacji, sposobu przełączania przewodu neutralnego, układu sieciowego oraz wymaganej ochrony przeciwporażeniowej.

Gniazda 230 V i 400 V

Standardowa konfiguracja obejmuje:

• 230 V / 16 A,
• 230 V / 32 A,
• 400 V / 32 A,
• 400 V / 125 A.

Agregat posiada dwa przyłącza jednofazowe i dwa trójfazowe. Konfiguracja może zostać dostosowana do indywidualnych wymagań odbiorcy.

Gniazdo 400 V / 125 A nie umożliwia wykorzystania pełnej mocy agregatu. Do odbioru całych 150 kW potrzebne jest profesjonalnie wykonane przyłącze główne, wyłącznik mocy oraz rozdzielnica przystosowana do prądu około 271 A.

Zamknięta i wyciszona obudowa

Silnik, prądnica oraz układ sterowania umieszczono w zamkniętej obudowie wykonanej ze stali ocynkowanej i zabezpieczonej antykorozyjnie. Konstrukcja ogranicza hałas, chroni podzespoły przed opadami oraz zapewnia dostęp serwisowy przez zamykane drzwi.

Wyposażenie obudowy obejmuje:

• zabezpieczenie przed opadami atmosferycznymi,
• zamykane drzwi serwisowe,
• wlew paliwa zabezpieczony kluczykiem,
• centralnie umieszczony zbiornik paliwa,
• elementy antywibracyjne,
• kieszenie do transportu wózkiem widłowym,
• haki przeznaczone do podnoszenia za pomocą HDS,
• oznaczenia ostrzegawcze w języku polskim.

Wymiary, masa i posadowienie

Wymiary kompletnego agregatu wynoszą około:

• długość: 3200 mm,
• szerokość: 1150 mm,
• wysokość: 1860 mm.

Masa netto urządzenia wynosi około 1950 kg. Konstrukcja podstawy umożliwia transport wózkiem widłowym, natomiast górne zaczepy pozwalają podnosić agregat za pomocą HDS lub odpowiednio dobranego dźwigu.

Agregat należy ustawić na wypoziomowanej płycie betonowej lub konstrukcji nośnej o odpowiedniej wytrzymałości. Miejsce instalacji powinno zapewniać swobodny przepływ powietrza, dostęp do wszystkich drzwi serwisowych, możliwość tankowania oraz bezpieczne prowadzenie przewodów i odprowadzanie spalin.

Najważniejsze parametry techniczne

Dane agregatu, prądnicy, obudowy oraz wyposażenia pochodzą ze specyfikacji MN-YC150, natomiast szczegółowe parametry jednostki napędowej zostały zweryfikowane w karcie silnika YC6A245L-D21.

Zastosowanie

MACHTMANN MN-YC150 sprawdzi się jako podstawowe lub awaryjne źródło energii dla:

• zakładów produkcyjnych,
• linii technologicznych,
• dużych warsztatów i serwisów,
• centrów logistycznych i magazynów,
• gospodarstw rolnych,
• ferm i obiektów hodowlanych,
• instalacji chłodniczych i mroźniczych,
• pompowni oraz hydroforni,
• systemów nawadniania,
• hoteli i obiektów usługowych,
• dużych obiektów handlowych,
• placów budowy,
• infrastruktury technicznej,
• instalacji wymagających automatycznego zasilania rezerwowego.

Najczęstsze pytania

Czy 150 kW jest mocą przeznaczoną do regularnej pracy?

Tak. Moc znamionowa agregatu wynosi 150 kW / około 188 kVA. Moc maksymalna jest przeznaczona do krótkotrwałego wykorzystania i nie powinna stanowić stałego poziomu obciążenia.

Czy agregat uruchamia się automatycznie?

Tak. Model oferowany jest ze sterownikiem AMF oraz automatyką ATS/SZR umożliwiającą automatyczne uruchomienie po zaniku sieci i przełączenie przygotowanej instalacji na zasilanie rezerwowe.

Czy silnik posiada Common Rail?

Nie. YC6A245L-D21 wykorzystuje mechaniczną pompę wtryskową współpracującą z elektronicznym regulatorem obrotów.

Czy silnik jest turbodoładowany?

Tak. Jednostka posiada turbosprężarkę oraz intercooler.

Czy pełną moc można odebrać przez gniazdo 400 V / 125 A?

Nie. Do wykorzystania pełnych 150 kW konieczne jest odpowiednio wykonane przyłącze główne, zabezpieczenia i rozdzielnica dobrane do prądu około 271 A.